etostylno.ru

Всем, кому нравятся всевозможные универсальные штучки, уж точно понравитсяреализация не сильно нового изобретения, зато выпущенного лидером в этой сфере.Речь идет о видео-очках Wrap 310. Новое устройство характеризуется хорошим качеством и, в концеконцов, выглядит, как и подобает настоящим очкам. Внешне они ничем неотличаются от прикольных и стильных солнцезащитных, но какие у них безграничныевозможности по отображению выдео! Причем от самых различных источников.

Wrap 310можно похвалить за усовершенствованный экранный интерфейс пользователя ивозможность демонстрации видеоизображения на широкоформатном экране свпечатляющей виртуальной  диагональю55″ в соотношении сторон 16х9. Помимо этого, устройство поддерживает всепопулярные форматы объемной графики, а входящие в комплект шумоизолирующиенаушники предоставят возможность временно оставить этот несовершенный мир иперенестись в происходящее на экране. Мало того – даже если у Вас проблемы созрением, производитель снабдил Wrap 310 индивидуальной для каждого глаза настройкойфокуса изображения. 

Новое устройство принимает видеосигнал от практически любого применяемогоисточника: портативного DVD, любой модели ipod и iphone, персональногокомпьютера, мобильника с видеовыходом, телевизора или проигрывателя DVD/Blu-Ray.Также предусмотрено наличие специального порта расширения, к которому в будущемможно будет подключить адаптер для соединения с каким-либо видеовыходом новогоустройства – вот так, далеко вперед смотрят! По-моему, впечатляет. Не лишнимбудет добавить, что дарить радость от созерцания и прослушивания это устройствоможет шесть часов подряд (четыре полноразмерных фильма можно посмотреть) спитанием от обычных батареек типа АА.

Фирма-производитель на данный момент не объявила окончательную стоимость Wrap 310 и дату выхода впродажу. Зато стало известно об одном милом нюансе: покупателю предоставятвозможность выбора цвета стекол (интересно, какая разница, чем сзади покрыткинотеатр, но мода – есть мода, каждому свое). Ну а тем, кому не терпитсяиспытать новинку в деле, желаем немножко потерпеть и ловить более конкретныеновости. 

Да,нелегкая задача у конструкторов KIA Motors – что еще такого сообразить, чтобыдобиться минимального вреда для экологии от пользования автомобилем? И причемтак сделать, чтобы стоимость проекта тоже была минимальной. И вот к чему онидодумались – представляем Вашему вниманию концепт автомобиля Kia Aero-Soul.

AirPropulsion and Retardation Installation Line (A.P.R.I.L.) – именно такое названиеполучила система, благодаря которой концепткар добивается очень низкого объемаСО2 в отработанных газах и использует меньше горючего.

Суть работы этой системы в том, что спереди и сзади автомобиляустанавливаются специальные датчики, регистрирующие скорость потока ветра. Адальше, если от сенсоров поступает сигнал о том, что сейчас наблюдаетсяпопутный ветер, притом такой мощности, какой будет достаточно для увеличенияскорости автомобиля, придавая ему ощутимый импульс, системой активируетсяспециальная панель. Эта панель разворачивается из специального отсека сзадиавтомобиля, и «подгоняет» автомобиль с помощью силы ветра, таким образомуменьшая расход топлива.   

Но так ли часто нам приходится ехать с попутным ветром? Не очень. Зато впротивоположном случае, когда датчики регистрируют встречный ветер, системавыдвигает совсем другую панель, которая находится спереди автомобиля. Этапанель являет собой подобие антикрыла, созданного для того, чтобы снизитьтормозящее влияние встречного ветра.

Вроде бы – ничего сверхнового, зато такое несложное изобретение обеспечиваетхорошие параметры движения автомобиля и экономию топлива. Главные и неоспоримыепреимущества такой конструкции в том, что она не требует больших затрат наизготовление и установку, и может использоваться на любом автомобиле независимо от его марки.

Конструкторы KIA уже протестировали Aero-Soul и заявляют, что при достаточносильном попутном ветре, автомобиль потребляет на 25 % меньше горючего. При этомсодержание СО2 в выхлопе становится меньше на 40%. При самых благоприятных дляA.P.R.I.L. условиях, а именно на длительном спуске, двигатель может совсем неиспользовать горючее. Еще один плюс – при использовании системы почтинаполовину увеличивается срок эксплуатации тормозных колодок и дисковавтомобиля.

Пока не заявлена цена такой системы. Но дополнительно стало известно то, чтоко всем моделям авто, которые KIA будет выпускать, начиная с марта месяца 2010года A.P.R.I.L. будет предлагаться в качестве дополнительной комплектации. А наKIA Soul такую установку можно ставить уже сейчас. 

Компанией Movea заявлен выход в розницукомпьютерной мыши нового поколения Gyration Air Mouse Elite. Эта мышка созданав элегантном эргономичном стиле, и сконструирована таким образом, что еюодинаково удобно работать как левой так и правой руками. Но не это являетсяособенностью нового устройства. Мышкой не обязательно водить по коврику илистолу – можно и по … воздуху! Можно рисовать в воздухе что угодно, и все этидвижения отобразятся на компьютере пользователя. Можно вообразить, насколькоудобной и показательной с таким устройством будет любая лекция или презентация!

Благодаря специально разработанномупрограммному обеспечению MotionTools, которое распознает движения пользователяпо воздуху и дает возможность задействовать всевозможные спецэффекты, во времялекции в большой аудитории можно пользоваться курсором, как лазерной указкой. Ав домашних условиях можно управлять компьютером с любого удобного места вквартире, хоть из другой комнаты – стены не препятствуют прохождениюрадиосигнала. Радиус действия мышки – до 30 метров. Точностьобработки движений пользователя достигается использованием в конструкциигироскопа, измеряющего углы и скорость движения «грызуна».  

Весит «грызун» немногим меньше 100 граммов, и уже вближайшие дни можно ожидать его появления на прилавках компьютерных магазинов(правда, пока только США) по цене $99,99. А за $149,99 можно будет купитьтакого мышонка в комплекте с низкопрофильной клавиатурой.